La reprise du trafic routier sur la route Dix-pas-Kirakà en chefferie de logo-Doka en territoire de Faradje en province du Haut-uele profile à l’horizon.
L’assurance sur la réouverture de ce trafic a été donnée lors de la visite de prospection effectuée par la délégation du département social de l’entreprise Kibali Gold mine le 10 Mars dernier.
Sur place, l’on note l’avancement des travaux de construction des pont Dho à Bhugo et Pont lowa sur la route Dix-pas-Bhugó en territoire en chefferie de logo-Doka,ce qui permettra au à Kibali Gold mine de poursuivre la réalisation du projet de la réhabilitation de la route Dix-pas-Bhugó,longue de 36 kilomètres.
Pour Monsieur AMISSA MOMA le directeur technique de l’entreprise KJME , le retard constaté est dû à la saison pluvieuse qui a été à la base des arrêts intepestifs.
«C’est vrai que ce travail avait commencé mais la saison pluvieuse a fait que nous puissions arrêté,nous pensons que d’ici fin mars nous terminerons ce travail.
Le calcul de ce pont a été fait à fonction de 45 tonnes. Ce pont pourra durée au moins un siècle.
Les difficultés que nous avons rencontrées c’était le problème de la crue de la rivière comme la période pluvieuse est déjà passée nous sommes sur le point de terminer », a-t-il fait savoir
Il faut noter que le pont est construit avec une capacité de quarante cinq tonnes .Ainsi les usagers sont-ils appelés à en faire bon usage.
En guise de rappel quatre projets issus du cahier de charge de kibali Gold mine sont en cours de réalisation dans la chefferie de logo-Doka à savoir le centre multidisciplinaire ,le Pont lowa à six kilomètres de Dixpas,le pont Dho à Bhugò à trente kilomètres du pont lowa et la route Dix-pas-Bhugó longue de 36 kilomètres.
La Cloche RDC
