Les travaux de réhabilitation de la Route Nationale 26 (RN26), reliant Watsa à Isiro, enregistrent des progrès remarquables, suscitant une vague d’espoir et de satisfaction parmi les populations locales. Ce projet, porté par l’entreprise Oriental Road and Construction (ORC), est financé par le gouvernement provincial du Haut-Uélé, sous la direction avisée du Gouverneur Jean Bakomito Gambu.
Longue de 334 kilomètres, la RN26 représente bien plus qu’une simple voie de communication. Elle constitue une artère vitale pour le développement économique et social de la région. Reliant des pôles économiques stratégiques, cette route favorise la mobilité des populations, le commerce local, et le désenclavement des localités reculées.
« La RN26 n’est pas seulement une route. C’est le pilier sur lequel repose la croissance économique et sociale du Haut-Uélé, un vecteur de désenclavement et d’intégration régionale. Sa réhabilitation est un devoir pour l’avenir de nos communautés », a affirmé le manager de l’ORC, Arnaud Iragi, en s’adressant à La Cloche RDC.
Le projet, lancé en novembre 2024 pour une durée de 18 mois, se divise en deux étapes majeures. La première consiste à traiter les bourbiers critiques afin de rétablir rapidement la circulation sur les zones les plus endommagées. La seconde phase se concentre sur une reconstruction complète et durable, visant à transformer la RN26 en une infrastructure moderne répondant aux standards nationaux. Ces travaux, réalisés avec une rigueur exemplaire, ont déjà commencé à transformer la vie des habitants. Dans le centre de Watsa, les premières avancées ont suscité une grande joie parmi les usagers de la route.
« Ce projet dépasse le cadre technique ; il incarne l’espoir et l’amélioration de la qualité de vie. Nous collaborons étroitement avec les autorités locales et privilégions l’emploi de la main-d’œuvre locale, car nous croyons au rôle central des communautés dans la pérennité de ces travaux », a ajouté Arnaud Iragi, soulignant l’engagement de l’ORC à renforcer les liens avec les acteurs locaux.
La réhabilitation de la RN26 bénéficie également d’un soutien massif des leaders locaux, à l’image de Dieudonné Apayi, un jeune leader influent, qui salue la qualité des travaux réalisés : « Les efforts entrepris pour réhabiliter la RN26 sont exemplaires. Cette route est une bénédiction pour toute la province. J’invite donc la population à se montrer responsable en respectant les mesures préventives, notamment les limitations de vitesse et les consignes de sécurité. Notre comportement collectif doit refléter notre volonté de préserver ces infrastructures pour le bénéfice de tous. », a-t-il fait savoir
Expression de la matérialisation de la vision du Chef de l’Etat, Félix Antoine Tshisekedi àWatsa
De son côté, Arnaud Iragi a exprimé sa reconnaissance envers les autorités provinciales, en particulier le Gouverneur Jean Bakomito Gambu, pour leur soutien indéfectible. Il a salué leur alignement avec la vision du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui fait des infrastructures un pilier central du développement national.
« Cette route est un patrimoine commun, fruit d’un travail collectif et d’une volonté politique forte. J’exhorte tous les usagers à adopter une conduite responsable, à respecter les limitations de vitesse et à observer scrupuleusement les règles de sécurité afin de préserver cet investissement durable pour les générations futures », a-t-il insisté.
En parallèle à la réhabilitation de la RN26, l’ORC mène également un autre projet d’envergure : la reconstruction des voiries urbaines des centres de Watsa, Moku, et Tora, financée par une dotation annuelle de 0,3 % du chiffre d’affaires de la société Kibali Gold Mining. Selon Arnaud Iragi, ces travaux suivent un calendrier strict et respectent toutes les normes de qualité requises.
« Nous menons ces projets avec rigueur et transparence, en veillant à ce que chaque étape soit une contribution significative à l’essor de nos localités. Ce n’est qu’en construisant des infrastructures solides que nous pourrons réellement transformer notre région », a-t-il déclaré.
Grâce à ces initiatives ambitieuses, le Haut-Uélé se positionne comme un modèle de développement où les infrastructures jouent un rôle moteur dans la transformation économique et sociale. La RN26, véritable colonne vertébrale de la province, symbolise une volonté collective de bâtir un avenir meilleur pour toutes les communautés locales.
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